제품 상세 정보:
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재료: | , FKM | 크기: | 기준 |
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경도: | 30-90 쇼어 | OEM: | OEM 환영 |
견본: | 화물 수집 | 기준: | 표준, 맞춤형 |
하이 라이트: | 고열 오일 시일,고압 오일 시일 |
상품명:
벤츠 리어 크랭크 샤프트 오일 시일 120*140*12/13mm, 하프 고무, 하프 아이언. Vtion/FKM 소재, 고온 저항
자료: Vtion, FKM
FKM의 장점:
플루오로카본(FKM/FPM)은 잘 알려진 고성능 고무이며 고도로 불소화된 탄화수소로 구성된 공중합체입니다.고온, 연료유, 작동유, 오존, 매체 및 노화에 대한 우수한 내성을 나타냅니다.그러나 MEK, 아세톤, 에틸 아세테이트와 같은 극성 용매에는 불안정합니다.FKM으로 만든 부품은 일반적으로 ®이라고도 하는 불소가 66% 함유된 탄화플루오르를 나타냅니다.FKM은 장기간 작동을 위해 -25°C~200°C 사이의 온도에서 사용됩니다.순간 온도는 250°C에 도달할 수 있지만 고무의 수명은 단축됩니다.
소개:
상품명 | 120*140*12/13 벤츠 리어 크랭크 샤프트 오일 씰 |
재료 | NBR, HNBR, EPDM, 실리콘, , FLS, FFPM, PTFE |
온도 |
NBR(-40~120°C),FFKM(-20~320°C) (-20~200°C), 실리콘 (-70~220°C) EPDM(-50~150°C),PU(-40~90°C) |
특징 | 고압, 오일, 날씨, 마모, 용제, 고온, 내마모성, 내노화성, 절연성, 산 및 알칼리성 내성 |
인증 | ISO 9001:2008 |
경도 | 30-90 해안 A |
색상 | 레드, 블랙, 화이트, 블루, 그린, 클리어 등 |
크기 | 모든 크기, 맞춤형/표준 및 비표준 |
샘플 시간 | 재고가 있는 경우 결제 후 3일 이내 |
배달 시간 |
최종 지불 후 배송까지 10-20 일 |
배송 | 선박으로 |
맞춤형 | OEM 및 ODM을 환영합니다 |
포장 | 비닐 봉투 및 판지 상자 또는 귀하의 요구 사항에 따라 |
인증 | IATF 16949: 2016 |
FKM의 장점:
1.FKMoil 씰은 일종의 스켈레톤 오일 씰입니다. 사용되는 재료가 일반 스켈레톤 오일 씰과 다르기 때문에 성능이 다릅니다.불소 고무 프레임 오일 씰은 주로 가솔린 엔진 크랭크 샤프트, 디젤 엔진 크랭크 샤프트, 기어 박스, 차동 장치, 완충기, 엔진, 차축 및 기타 부품에 사용됩니다.
2.FKM은 내열성, 내산화성, 내유성 및 저항성이 우수합니다.Fluororubber는 흰색 또는 호박색의 반투명 시트 엘라스토머의 일종으로 무독성, 무취 및 비 자체 발화성입니다.
3.FKM 오일 시일도 널리 사용되며이 급속한 발전 분야에서 탄성 중합체 개스킷의 신뢰성이 매우 중요합니다. 불소 고무 오일 시일은 습기 또는 불소 고무 오일 시일의 온도 상승은 매우 작은 변화라고 할 수 있습니다.
4. 좋은 내마모성, 인열 저항 및 좋은 굽힘;
5. 불소 고무 자체의 특성과 불소 고무 프레임 워크 오일 시일의 특수 가공 기술로 인해 불소 고무 프레임 워크 오일 시일은 내마모성, 내인열성 및 굽힘 정도가 강합니다.
6. 내열성 범위에 대한 불소 고무 골격 오일 시일: - 30 ℃ ~ + 300 ℃, 대부분의 조건을 충족시킬 수 있습니다.
7. 불소 고무 틀 오일 씰의 조정 가능한 경도 범위는 대부분의 작업 조건을 충족할 수 있는 80A~95A입니다.
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크랭크샤프트 오일 시일 설치 참고 사항:
1. 오일 씰을 설치하기 전에 크랭크축 플랜지 표면과 오일 씰 장착 구멍을 세척액이나 비눗물에 적신 면봉으로 닦은 다음 마른 면봉으로 닦으십시오.오일 씰 구멍 청소 유체 및 오일은 오일 씰 후 깨끗한 어셈블리를 닦지 않았습니다. 오일 씰이 2 차 오일 누출을 유발합니다.
2. 설치하기 전에 오일 시일 스프링이 제자리에 설치되어 있고 메인 립이 플랜지와 흠집이 있는지 확인하십시오.
3, 수직 p로의 압력 과정
담당자: Amy
전화 번호: +8615093381749