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제품 상세 정보:
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| 이름: | 승객/화물겸용 오일 실 | 재료: | 철 surface+ 스폰지 폼 패드 |
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| 색: | 갈색으로 되거나 검어지세요 | 사이즈: | 130*170*16mm |
| 표준 또는 비정상: | 맞춘 / 표준 | 방식: | 충돌 오일 실 |
| 패키지: | 플라스틱 bag+carton | 애플리케이션: | 승객/화물겸용 오일 실 |
| 하이 라이트: | 승객/화물겸용 트레일러 오일 실,130*170*16 트레일러 오일 실,철 표면 트레일러 오일 실 |
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| 상품 이름 | 오일 실 |
| 재료 | 철 / 스폰지 폼 /nbr |
| 색 | 검은 적 청 브라운 또는 관습 요구 |
| 사이즈 | 130*170*16mm |
| 견고성 | 20-90shore 한 또는 당신의 요구조건으로서 |
| 증명서 | IATF16949 :2016 ISO9001 :2008년 환경 감정 인증 |
| 애플리케이션 | 오일 예방 봉합 ;물 방지 봉합 ;부식 방지 봉합 ;가스 예방 봉합 ;리크 방지 봉합 |
| 선적 항 | Tianjin/ 청도 / 닝보 /는 상하입니다 |
| 지불 기한 | 웨스턴 유니온, 자금 그램, 사전에 전신환, 보자마자 L/C (신용장), 기타 등등인 페이팔. |
| 포장 | 중성 포장 또는 모임 수요가용의 필요성 |
1. 샤프트의 조도는 GB1801의 조항에 따라 있습니다. 오일 실에 접한 축 표면은 있어야 합니다
조도 Ra0.2 ~ 0.63 um과 Rmax = 0.8 ~ 2.5 um에 접지하세요.
2. 샤프트에 대한 직경 공차는 GB1801에 따라 h11을 초과하지 않을 것입니다.
3. 홈은 GB13871-92에 따른 중입니다.
4. 표면 강도 : 샤프트의 소재는 오히려 탄소강과 합금 강입니다. 추천된 견고성은 HRC45이거나 더 높습니다. 언제
매체는 외부로부터 더럽고, 음란을 오염시켰거나 샤프트의 선형 속도가 더의 표면 강도인 ≥12m / Ｓ입니다
샤프트 그것이 HRC50 ~ 60이어야 하고 소입층의 깊이가 ≥0.3mm이어야 합니다.
5. 샤프트는 30 도 (최대)에 모따기됩니다. 챔퍼에 어떤 거친 부분과 가파른 가장자리와 나선형 처리 마크가 있어서는 안됩니다. 더
모서리 처리된 표면 Ra 3.2 um의 거칠기. 열처리한 탄화 층은 닦이고 제거되어야 합니다.
Q1 : 오랫동안 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 지불 뒤에 있는 3-5days는 (배제된 공휴일을) 받았습니다.
Q2 : 지불하는 방법?
한 : 우리는 은행 이체, 웨스턴 유니온, 돈 그램, 신용 카드, 페이팔, L/C (신용장)과 기타와 같은 다중 지불 방법을 받아들입니다.
Q3 :누가 수입하는 의무를 지불할 것입니까?
한 : 우리의 인용은 하고 의무와 같은 수입 비용을 포함하지 않습니다. 그래서 우리의 고객은 수입 정책에 따라 이러한 수수료를 지불하여야 합니다의 그들의
국가. 만약 우리의 고객이 선언한 값에 대한 특수한 요구 사항을 가지고 있다면, 당신이 우리에게 말할 수 있습니다.
Q4 :당신의 제품 qc는 어떻습니까?
한 :우리는 표준 생산 과정에 따라 엄밀하게 생산합니다 : 자격 있는 재료--경화--두번째 경화를 손질하기--품질
점검.
Q5 : 당신의 장점이 무엇입니까?
한 :자사 제품은 우수한 품질, 합리적인 가격, 좋은 애프터 서비스 & 품질 보증을 제공합니다.
담당자: Linda
전화 번호: +8618860376516
