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압력을 가한 기름 컵 ISO9001 증명서를 가진 전송 갱구 걸이

인증
중국 Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd. 인증
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고객 검토
우리의 협력이 장기 일 것이라는 점을 우리의 관계를씨에게 Li 보내고 그와 확인하십시오. 나는 당신을 방문하고 새로운 순서를 만드는 두바이 전시회에서 또한 일 것입니다. 우리의 협력 “장기”의 좋은 시작인 것을 희망.

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위대한을 사용하는 훌륭한 시간 이고 우리 둘 다가 훌륭한 시간을 보낸다는 것을 나는 생각합니다! 그녀는 커뮤니케이션에 중대하 때 맞추어 나의 문제를 해결합니다. 나는 내가 Tebiete Rubber Prouducts Company와 오랫동안 협력할 것이라고 믿습니다.

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큰 이미지 :  압력을 가한 기름 컵 ISO9001 증명서를 가진 전송 갱구 걸이

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Tebiete
인증: IATF 16949: 2016
모델 번호: ID 205mm
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 100PCS
가격: US Dollars $4.47-$8.94
포장 세부 사항: 1 PC/비닐 봉투; 12-20 PC 판지 상자
배달 시간: 10-30일
지불 조건: T는 / T
공급 능력: 1000 PC 일

압력을 가한 기름 컵 ISO9001 증명서를 가진 전송 갱구 걸이

설명
자료: NB/NP 색깔: 검정과 갈색
견본: 운임은 모읍니다 응용 프로그램: JCB/트럭
품질: 고품질 인증: ISO9001
하이 라이트:

중심 구동축 지원 방위

,

중심 방위 지원 부류

제품 이름: 압력을 가한 기름 컵, 전송 갱구 걸이를 가진 구동축 센터 지원 방위

물리적으로 구동축 센터 지원 방위를 검열하십시오

원인은 지친 중심 지원 방위 때문이 것을 일단 당신이 제대로 문제를 진단하고 상당히 확신하면, 다음 단계는 육체적으로 부속을 검열하기 위한 것입니다. 이것은 많은 DIY 기계공 그리고 새로운 ASE 조차 기계공을 건어뛰어 경향이 있는 증명한 중요한 단계입니다. 진행하기 전에, 이 간단한 질문을 질문하십시오: “수동으로 부속 검열 없이 증후의 기인 내이다 I가 100% 확실할수 있는 방법, 해결하는 것을 시도하고 있습니다?” 내부 엔진 성분으로, 이것은 모터 분해 없이 하기 아주 어렵습니다. 그러나, 중심 지원 방위는 차량의 밑에 검열하게 쉬운 드러내고.

필요로 하는 물자:

시력 보호

플래쉬 등

장갑

백묵 감적의 조각

차량이 상승에 없는 경우에 롤러 또는 기는 것

단계 1: 당신의 장갑 및 시력 보호를 위에 두십시오. 당신은 당신의 손을 위한 보호 없이 금속 목표를 grabbling 취급하기 시작하고 싶지 않습니다.

  • 중심 지원 방위의 정상은 예리할지도 모르곱니다 손, 너클 및 손가락에 심각한 커트를 일으키는 원인이 됩니다. 흑자는 당신의 차량의 밑에, 거기 놀랄만한 양의 먼지, 때 및 파편일 것입니다. 당신이 위쪽으로 볼 것이기 때문에, 이 파편이 당신의 눈으로 떨어질 확률이 높습니다. 대부분의 차량을 고친위하여다는 것은 혈액, 땀 및 눈물은 필요하다는 것은 추정하더라도, 혈액의 잠재력을 감소시키고 안전 제일 찢고 생각합니다.

단계 2: 중심 지원 방위가 있는 차량 밑에 구르십시오. 일단 당신은 그 자리에 적당한 안전 장치가 있으면, 당신은 차량이 상승에 안전하다는 것을 지킬 필요가 있을 것입니다.

단계 3: 구동축을 전면 및 후면 찾아내십시오. 이들이 당신의 차에 어디 있는지 찾아내십시오.

단계 4: 두 구동축 다 만나는 중심 부착을 찾아내십시오. 이것은 중심 지원 방위 주거입니다.

단계 5: 정면 구동축을 움켜잡고 중심 지원 방위의 가까이에 그것을” 동요하는 것을 “시도하십시오. 구동축이 방위 안쪽에 느슨한 경우에 동요하거나 것처럼 보이면, 중심 지원 방위는 대체될 필요가 있습니다.

  • 구동축이 방위에서 단단하게 거치되는 경우에, 당신은 다른 문제를 가지고 있습니다. 후방 구동축을 가진 동일한 신체 검사를 완료하고 느슨한 방위를 확인하십시오.

단계 6: 두의 줄맞춤을 구동축 전면 및 후면 표를 하십시오. 2 구동축은 차량의 반대 측에 중심 지원 방위에서 붙이는 또한 붙어 있습니다.

  • 정면 구동축은 전송을 나오는 산출 갱구에 후방 구동축의 프로펠러 축은 뒤 축 미분을 나오는 멍에에 붙어 있는 그러나, 붙어 있습니다.

  • 경고: 위에 언급된대로, 구동축은 주의깊게 공정하 중심 지원 방위를 대체하기 위하여 제거될 필요가 있습니다. 그들이 진동하고 전송 또는 후부 장치에 심각한 손상을 초래할지도 모르다 균형이 잡히지 않는 구동축에 있는 의지 결과에서 온 곳에 정면과 뒤에 구동축을 다시 연결하는 실패, 정확하게.

단계 7: 전송에 곳에 정면 구동축 무관 찾아내십시오. 당신의 백묵 또는 감적을 사용하여, 전송 산출 갱구 밑에 고체선을 직접 인출하고 구동축의 정면에 인출된 유사한 선에 그 선을 맞추십시오.

전송에 스플라인을 낸 갱구로 연결되는 구동축은 1개의 방향, 그러나 그것에서만 아직도 견실함을 위한 두 끝 다 표시하기 위하여 추천됩니다 맞출 수 있습니다.

단계 8: 동일한 참고 표하기를 만드십시오. 곳에 후방 구동축 무관 후부 멍에에 찾아내고 상기의 이미지에서 보이는 것처럼 동일한 참고 표하기를 완료하십시오.

연락처 세부 사항
Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.

담당자: Amy

전화 번호: +8615093381749

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