제품 상세 정보:
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신청: | 힘 벨트, 자동 엔진, 트럭, 자동차, 송전 | 물자: | 고무, EPDM, NR 브롬 SBR NBR 크롬 EPDM HNBR CSM IIR NBR+PVC TPR HNBR, EPDM 또는 크롬 고무, SBR |
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색깔: | 까맣고, 까만 또는 주문을 받아서 만들어, 까맣고/빨강/황색/까만 고아한 신체 단련용 실내 고정 자전거 드라이브 벨트는, Customizable 주문을 받아서 만들어질, 수 있습니 | 이점: | 기름, 열, 착용 저항은 압축하기 위하여, 산과 알칼리 저항합니다 |
크기: | 주문을 받아서 만들어지는 표준 크기, OEM & ODM 서비스 | 보장: | 150,000KM 이상 |
하이 라이트: | 늑골을 붙인 드라이브 벨트,자동 v 벨트 |
제품 이름: 14PK1104 다 쐐기 벨트, 14PK1104는 벨트를 늑골을 붙였습니다
물자: EPDM
다 쐐기 벨트의 임명을 위한 주:
1. 다 쐐기 벨트의 임명에서는, 다 쐐기 벨트가 손상을 초래했다 그래야, 입니다 주의하는 것은 다 쐐기 벨트 폴리 갱구 간격에서 사용하지 않습니다 예리한 목표에 의하여 강제된 걸기 조정되어야 합니다;
2. 다 쐐기 바퀴를 가진 바퀴 강저는 청결할 것이 기름, 먼지 또는 화학물질 접착을 방지하기 위하여 언제든지 유지될 것입니다;
3. 다 쐐기 벨트 전달계는 정각 국가, 다 쐐기 벨트 편견 다 쐐기 벨트의 생활을 단축하기 위하여 착용을 방지하기위하여인, 바퀴 강저 선, 다 쐐기 벨트 및 갱구 필요에 동의할 필요가 있습니다 평행선을 유지하기 위하여 2개의 갱구 사이 다 쐐기 벨트 바퀴 주의해야 합니다;
4. 적합한 다 쐐기 벨트의 적당한 선택 및 다 쐐기는 몰기 위하여 바퀴를 띠를 맵니다, 그렇지 않으면 다 쐐기 벨트가 전부 착용하다 그래야 다 쐐기 바퀴로 다 쐐기에 모든 가을을 띠를 매 지도 모릅니다;
5. 다 쐐기 벨트의 처음 긴장을 결정하는 것이 필요합니다, 긴장은 너무 느슨하 또는 너무 단단히 많은 쐐기 벨트 손상을 초래할 것입니다;
다 - 미리 설치되는 긴장을 가진 쐐기:
(1) 다 쐐기 벨트의 각의 크기는 다 쐐기 벨트의 전송 디자인에 있는 가장 중요한 모수입니다. 다 쐐기 벨트 폴리의 효과적인 직경 및 다 쐐기 벨트 폴리의 위치가 결의가 굳던 후에, 결정되는 또한 다 쐐기 벨트 필요의 각의 크기;
다 쐐기 벨트의 포장 각이 너무 작은 경우에 (2), 다 쐐기 벨트 폴리의 효과적인 직경은 재 결의가 굳을 것입니다 또는 다 쐐기 벨트 폴리의 위치는 조정될 것입니다;
(3) 구조가 허용하는 경우에 유동 바퀴 또는 긴장시키는 바퀴는 다 쐐기 벨트의 포장 각을 증가하기 위하여 사용될 수 있습니다;
(4) 다의 주장 - 쐐기 벨트는 다의 정상 작동을 지키는 필요 조건 입니다 - 벨트 장치 기차를 쐐기로 고정하십시오. 긴장이 부족하 때, 다 쐐기 벨트는 미끄러질 것입니다, 그러나 긴장이 너무 높은 경우에, 다 쐐기 벨트의 생활은 감소될 것입니다;
다 쐐기 벨트의 수명에 영향을 미치기 많은 요인이 있기 때문에 (5), 디자인에 있는 다 쐐기 벨트의 주장은 경험 또는 적당한 계산에 따라 주어져야, 엄격한 통제는 장비 조정에서 실행되어야 합니다;
담당자: Amy
전화 번호: +8615093381749