제품 상세 정보:
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이름: | 6pk1903 벨트 | 표준 또는 비표준: | 표준 및 사용자 정의 |
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재료: | EPDM, 높은 EPDM | 색상: | 검은 색 |
특징: | 긴 수명을 견디는 유연성 균열 마모 | 중간: | 물과 먼지 |
패키지: | 내부 팩은 PE 가방이고 외부 포장은 판지 상자입니다. | 애플리케이션: | 트럭 자동차 |
처리 서비스:: | 조형, 절단 | ||
하이 라이트: | 6pk1903 다중 쐐기형 벨트,자동차 PK 다중 쐐기 Belt,6pk1903 V 늑골 벨트 |
6pk1903 벨트 자동 엔진용 PK 벨트 V 늑골이 있는 벨트
자동 엔진을 위한 V 늑골이 있는 벨트에 대한 간략한 설명:
자동차 엔진용 V 리브 벨트는 합성 V 벨트라고도 합니다.그것은 전송 벨트의 새로운 유형입니다.평벨트 베이스에 여러 개의 세로 삼각형 쐐기가 부착된 무한 벨트입니다.쐐기 모양의 표면이 작업 표면입니다.그것은 널리 사용되어 왔으며 많은 수의 V-belt가 필요하거나 휠 축이 지면에 수직인 변속기에 특히 적합합니다.
자동 엔진용 V 늑골이 있는 벨트의 매개변수:
부품 이름 |
자동차 엔진용 V리브 벨트 |
부품 번호 |
6pk1903 |
상표 |
미정/제조업체 |
트럭 모델 |
드롱 M3000 |
포장 |
원본/중립/맞춤형 |
보증 |
12 개월 |
MOQ |
100개 |
지불 기간 |
T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔, L/C 등 |
배송 방법 |
DHL/FEDEX/UPS/TNT, 항공, 해상 |
FOB 포트 |
칭다오 톈진 등 |
인장 강도 성능:
GB13552-2008GB 요구 사항1을 채택해 주셔서 감사합니다.
A, 다중 쐐기 벨트 GB13552-2008 국가 표준 요구 사항:
PK |
인장 강도 KN |
연신율 참조% |
힘을 참조하십시오 KN |
삼 | ≥2.40 |
국가 표준 ≤3.0
|
0.75 |
4 | ≥3.20 | 1.00 | |
5 | ≥4.00 | 1.25 | |
6 | ≥4.8 | 1.50 | |
7 | ≥5.6 | 1.75 | |
8 | ≥6.4 | 2.00 | |
8PK 이상 | ≥0.8*n | 0.25*n |
B, 다중 쐐기 벨트 인장 성능 지수
PK | 인장 강도 KN |
연신율 참조 % |
힘을 참조하십시오 KN |
삼 | ≥3.60 |
국가 기준≤2.4
|
0.75 |
4 | ≥4.80 | 1.00 | |
5 | ≥6.00 | 1.25 | |
6 | ≥7.20 | 1.50 | |
7 | ≥8.40 | 1.75 | |
8 | ≥9.60 | 2.00 | |
8PK 이상 | ≥1.2*n | 0.25*n |
고온 및 저온 성능:
고온 및 저온 시험(100℃ 연속 70h, 저온 -30℃70h) 및 다수 및 밴드 균열 없음.
유효 길이의 한계 편차, Tegerdo 쐐기 벨트의 유효 길이는 다음 표의 요구 사항을 충족합니다.
유효 길이 Le의 공칭 값 | 중심 거리 한계 편차 |
르 ≤ 1000 | ±5.0 |
1000<Le≤1200 | ±6.0 |
1200<Le≤1500 | ±8.0 |
1500<Le≤2000 | ±9.0 |
2000<Le≤ 2500 | ±10.0 |
2500<Le≤3000 | ±11.0 |
자동차 엔진용 V 리브 벨트 FEATURES & BENEFITS
-- 원활한 운영
-- 더 적은 공간에서 더 많은 전력 제공
-- v 늑골이 있는 단면도를 위한 마찰 및 쐐기 이점
자동차 엔진용 V 리브 벨트
-- 뛰어난 유연성
-- 높은 전력 전송 효율
-- 소음 감소
-- 여러 개의 세로 리브가 있는 동력 전달 벨트.
-- 벨트 리브 측면과 풀리 홈이 접촉하여 토크를 전달합니다.
-- V 벨트나 평벨트에 비해 접촉면적이 크게 설계되었습니다.
담당자: Lilly
전화 번호: +8617398991843